行业动态's rsshttp://www.hbjzgjw.com/dt/zh-cnrss generator by eucms铺设钢筋网片等块料面层的施工质量控制http://www.hbjzgjw.com/dt/159.htm砂岩板以及花岗岩等块料面层的施工质量控制,在铺装砂岩板以及花岗岩等块料前,首先应根据块料的纹理、颜色以及图案进行试拼,并将最佳的拼接方式进行编号排列。

在正式铺设前,应仔细清除基层的杂物,保证铺设表面的平整、清洁。

并用喷壶撒适量水充分湿润铺设基层后,在其表面均匀刷涂一层素水泥浆。

然后在结合层铺设干硬性水泥砂浆,即可铺砌砖块。

应注意在砖块铺砌前,应先浸润板块待其表面晾干后铺设。

在完成板块铺砌后,在1-2d内应仔细检查石板表面是否出现空鼓或断裂。

若有上述情况,应根据板块颜色选择相同的矿物和水泥,按照1:

1比例均匀混合制作成稀水泥浆,及时进行灌浆接缝处理。

在压实灰土层时,应适当增加碾压次数,提高灰土层的密实度;在铺设碎石垫层时,应在其表面均匀撒下一层薄薄的细砂。

浇适量水,对于碎石细缝应进行灌缝处理,保证细缝间的密实性;在铺设钢筋网片之前,应按照施工设计要求以及砖板的尺寸、规格确定排砖的缝宽,再按照提前设计好的控制点以及设计标高拉好水平控制线。

铺设钢筋网片等块料面层的施工质量控制

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钢筋网片混凝土灌筑桩基础越来越广泛用于桥梁http://www.hbjzgjw.com/dt/154.htm钢筋混凝土灌筑桩基础越来越广泛用于桥梁、水利及工业厂房土建工程的各个基础建筑领域。

混凝土中加筑钢筋网片施工方法简单、抗击冲刷和抗震、抗倾覆性能好、承载能力大、减少大量土石方、工程造价低等优点。

特别适用于建造大型结构物的基础工程。

钢筋混凝土灌筑桩有人工开挖法、冲击法、冲击反循环钻进法、冲抓钻进法、螺旋钻孔法、潜孔锤钻进法、钻粒钻进法、刮刀钻进法、牙轮滚刀钻进法、扩孔钻进法、扩底式钻进法、贝诺特法钻进法、土钻施工法钻进、沉管钻进法、法朗基法、旋挖钻进法等十几种成孔施工方法。

施工中根据不同的地质条件和施工能力选择所需的施工方法。

人工挖孔灌筑桩直径一般在50cm以上、孔深一般在30m以内。

它适用于地下水位较低、地下涌水量比较小(涌水量一般在10m3/h以下)的各种地质条件。

人工挖孔施工方法操作简单、施工使用的机具简单、不需大型机械设备,可以因地制宜因陋就简,桩径一次成孔、孔底干净无残渣无淤泥,桩底地质情况一目了然,完全能达到和满足设计标准。

特别在坚硬岩石地层条件下,施工进度及开挖孔径要明显优于其它施工方法。

钢筋网片混凝土灌筑桩基础越来越广泛用于桥梁

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钢筋焊接网片受力时由独立钢筋承担http://www.hbjzgjw.com/dt/151.htm冷轧带肋钢筋制作的钢筋焊接网片,带肋钢筋和焊接的横向钢筋起着共同的锚固作用,有利于防止混凝土的裂缝产生与发展,提高混凝土工程质量;使用钢筋焊接网,可以降低钢筋安装的劳动强度,可以使用专业技能较低的工人,可以减少钢筋安装的工时消耗,混凝土构件中纵横向钢筋没有切实的传力联系,在受力情况下由个别钢筋承担;传统的绑扎钢筋靠工人摆放钢筋,钢筋间距误差大,而钢筋网为工厂加工生产,间距标准尺寸准确;绑扎钢筋纵横向钢筋靠细铁扎,没有切实的传力联系,受力时由独立钢筋承担,而焊接钢筋网纵横向钢筋通过焊接联系起来,可以达到共同受力的目的;绑扎圆钢筋一般强度低,平面刚度差,施工中容易被人员及设备压踏变形,使截面有效高度发生变化,影响构件的承载能力。

而焊接钢筋网强度高、刚度好、既可节约钢材、又可以大大减少因施工过程中产生的钢筋位移和变形。

钢筋焊接网片可以有效的防止桥梁路面混凝土产生裂缝,增加混凝土的结构性,稳定性。

除了钢筋焊接网片以为我们还要采取另外的措施:

一、控制砼温升选用水化热低的水泥。

水化热是水泥熟料水化所放出的热量。

为使砼减少升温,可以在满足设计强度要求的前提下,减少水泥用量,尽量选用中低热水泥。

一般工程可选用矿渣水泥或粉煤灰水泥。

掺入减水剂和微膨胀剂。

掺加一定数量的减水剂或缓凝剂,可以减少水泥用量,改善和易性,推迟水化热的峰值期。

而掺入适量的微膨胀剂或膨胀水泥,也可以减少砼的温度应力。

也可以掺入粉煤灰外掺剂。

钢筋焊接网片受力时由独立钢筋承担

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建筑外墙钢筋网片很好地隔离防护效果http://www.hbjzgjw.com/dt/148.htm建筑外墙钢筋网片,可以很好地隔离防护效果,稳固墙面很好地阻隔与使用方面的优势,目针对于建筑外墙钢筋网片尺寸计算以及施工要点方面,已经形成了一整套科学方法,在实际安装过程中,更应该熟练使用。

外钢筋网片生产焊接,外墙抹灰硬度施工;包括主要的石灰勾兑,包增添材质,需要注意从施工尺寸方面来计算,计算方法有:可使用地面平方米数与建建筑平方米数进行配比使用看,二者比例应保持在1:1.2。

也就是是说整个外墙尺寸计算,需要达到一定的施工标准。

注意力度均匀;整体钢筋网片是直接铺装在上面的,因此整个材质、包括钢筋网片掐桥梁立柱方面,也应有相应的施工要点,力度均匀合理。

注意采用钢筋焊接生产技术,根据图纸施工方面,重点做好日常焊接,避免出现较大方面磨损、以及凹凸不平状态,同时钢筋网片铺装过程中,也应有相应的施工顺序,正确来安装该材质,避免出现较大的浪费。

整体而言,钢筋建设生网片,作为建设施工、各种大型的室外建筑、墙体支撑结构,更为丰富耐用,将是最为重要,同时耐用丰富的物质。

了解以掌握钢筋网片材质特性,在未来市场中,更全面来促进物质使用。

金属钢筋焊接网厂专业生产各种规格钢筋网片,建筑网片厂家直销,价低质优,期待与您合作。

建筑外墙钢筋网片很好地隔离防护效果

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钢丝网片加固是众多朋友都在关心的话题http://www.hbjzgjw.com/dt/145.htm对于目前建筑物生产、包括各种钢结构支撑方面,都应该使用到该物质方面。

那具体到实际的建筑生产加固时,对于如何更有效地提升建筑物稳定性,相信这是众多朋友都在关心的话题,我们目前使用到的钢筋焊接网钢丝网片或者是其他类型钢材,都普遍具有这方面的特性,完成这项钢筋网在整个生产过程中,相信也会更加具有产品使用方面的作用,具体来讲:广泛采用建筑焊接片作为保护支撑,一种名为钢丝网片结构产品,可以很普遍的应用在上面,考虑到钢筋网片的稳定性与特殊性,就需要进行彻底的封装保护,用于提升整个建筑或者是网片材质的稳定性,全面来提升材质的综合利用价值。

另外一点,就是应该从建筑网片高度、以及焊接网片材质做工方面,进行科学有效地生产测试方式,从对于建筑原材料不了解,到最终对于建筑网片结构的焊拼装,可以说,正是这些方面,不断促进提升了建筑结构的稳定性,也正是这些方面,在未来适用环境中,更好的来发挥出材质以及做工方面的确切性。

总的来讲,未来市场环节中,环保同时高效的利用方式将不断促进提升建筑的综合利用价值,钢丝网片或者是其他金属类型,也将在其他方面之中,发挥出更加具有稳定性方面的体现。

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钢丝网片加固是众多朋友都在关心的话题

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桥梁钢筋网片施工掌握基础的钢筋网片混凝土结构http://www.hbjzgjw.com/dt/142.htm桥梁钢筋网片施工时我们也应掌握基础的钢筋网片混凝土结构。

所谓的钢筋网片,材质上就是一些最为基础、核心的金属钢筋支撑结结构。

因此施工人员为了促进桥梁如期完工,那么就需要对焊接网片进行验收,涉及到桥梁钢筋网片施工长度计算以及桥面铺装钢筋网片注意事项。

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圆形钢筋网片作为普通型钢筋混凝土结构,其性能特性优良的钢筋网片生产材质,一度成为最受大家欢迎的产品,其中户外施工特殊环境当中圆形钢筋网也具有很普遍的使用范围,关于圆形钢筋网片怎么计算这里也重点来为您做下介绍。

普通型建筑或者是室外施工场地,都会大面积使用到各种尺寸标准的钢筋网片,其中根据钢筋网片规格标准,可以将不同型号标准的钢筋网变换形成各种型号物质。

例如一种名为圆形钢筋网片就是其中主要的生产材质物质,在构成方面,圆形钢筋网片尺寸计量公式,这里也为您重点来介绍下。

桥梁钢筋网片施工掌握基础的钢筋网片混凝土结构

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钢筋网片应进行冲洗,自然干燥后再用http://www.hbjzgjw.com/dt/133.htm钢筋网片安全用钢筋网片在使用中要注意哪些注意事项:首先钢筋网片的施工过程中要把网片过粗糙的表面或锐边;施工人员在装卸钢筋网片过程中,施工过程中要注意安全防护。

钢筋网片如果放置太久了,施工的时候要进行除锈处理,如果网片周围有严重的腐蚀性酸、碱烟雾时候不能施工,要排除。

钢筋网片在收受到很大冲击,发生严重变形、搭接处脱开,则要修理或更换,不可勉强使用。

顽皮受到脏物污染或网上嵌入砂浆、泥灰粒及其它可能引起磨损的异物时,应进行冲洗,自然干燥后再用。

钢筋网片在出口时要求都比较严格,钢筋网片镀锌一般分为两种形式来做,一种是采用镀锌丝来焊接、另一种是用黑丝(或者冷轧带肋钢筋)焊接完成后,经过镀锌厂镀锌完成,出口钢筋网片多采用后者,也就是先焊后镀,这种工艺效果好,焊点牢固。

很少的直接是不经过镀锌处理就直接出口的。

在生产网片时往往会遇到是否留毛边和无毛边问题,出口大部分是不留毛边的,极少情况也有留毛边。

还有需要注意的就是热镀锌钢筋网片的上锌量比较高一般可以达到250g使用年限长、不易腐蚀生锈,质量比较高、焊接点比较牢固、外形美观,所以一般出口比较多,具体规格根据客户的要求定做。

钢筋网片应进行冲洗,自然干燥后再用

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钢筋网安装位置准确、混凝土灌筑可以人工直接进行捣固http://www.hbjzgjw.com/dt/128.htm钢筋混凝土灌筑桩有人工开挖法、冲击法、冲击反循环钻进法、冲抓钻进法、螺旋钻孔法、潜孔锤钻进法、钻粒钻进法、刮刀钻进法、牙轮滚刀钻进法、扩孔钻进法、扩底式钻进法、贝诺特法钻进法、土钻施工法钻进、沉管钻进法、法朗基法、旋挖钻进法等十几种成孔施工方法。

施工中根据不同的地质条件和施工能力选择所需的施工方法。

人工挖孔灌筑桩直径一般在50cm以上、孔深一般在30m以内。

它适用于地下水位较低、地下涌水量比较小(涌水量一般在10m3/h以下)的各种地质条件。

人工挖孔施工方法操作简单、施工使用的机具简单、不需大型机械设备,可以因地制宜因陋就简,桩径一次成孔、孔底干净无残渣无淤泥,桩底地质情况一目了然,完全能达到和满足设计标准。

特别在坚硬岩石地层条件下,施工进度及开挖孔径要明显优于其它施工方法。

在同样条件下,人工挖孔比机械钻孔最多可节省成本开支50%。

人工挖孔施工方法,可省去征办较大容量的动力电源,省去备用大容量发电机组。

人工挖孔灌筑桩可(按设计)扩大孔底桩径,以增大桩基的支撑面积,提高桩基的承载能力和抗倾覆能力。

同时还可缩短桩长,减少工程数量。

人工挖孔灌筑桩在很多情况下,不需采用水下混凝土灌筑施工方法,可以节省水泥用量降低成本、提高经济效益,钢筋笼安装位置准确、混凝土灌筑可以人工直接进行捣固,能确保桩基的工程质量。

钢筋网安装位置准确、混凝土灌筑可以人工直接进行捣固

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钢筋网片的常用尺寸规格宽度不超过2.3米http://www.hbjzgjw.com/dt/125.htm钢筋网片的常用尺寸规格有D8、D10、D12即网孔为10*10cm,钢筋直径为8mm、10mm、12mm的钢筋网。

钢筋网的一般宽度不超过2.3米,长度不超过12.5米。

钢筋网片的材质规格有crb550钢筋,cpb550钢筋,hrb400钢筋,根据各户的订单,按要求生产。

采购钢筋网片桥梁钢筋网片在金属钢筋网厂加工完成以后,运送到施工工地。

吊运到桥面上,铺设完成以后用预留的搭接边打劫在一起,搭接长度要符合国家质量执行标准,每片之间搭接处用捆扎的方式或者电焊的方式固定在一起,然后锚固好钢筋网片,铺设混凝土。

搭接区可剪除上层钢筋网平以保证网片上下混凝土保护层厚度。

钢筋焊接网表面的保护层采用同标号水泥砂浆均匀分布。

混凝土铺装施工前用泡沫板遮挡伸缩缝并在泡沫板上覆盖以沙子至梁顶板高。

铺装作业时顺延施工过伸缩缝,在浇注混凝土至初凝前用铁抹子挖出一道宽约5cm的施工缝。

以上仅代表个人意见,如有雷同纯属巧合,有问题可以共同探讨交流,金属钢筋网片钢筋网片在金属钢筋网厂焊接完成,钢筋焊接网平生产的每个环节必须严格符合生产标准,因为这关系到每个工程的质量问题,不容小视。

钢筋网片的常用尺寸规格宽度不超过2.3米

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钢筋网片路面下层查抄验收以及施工厂地与施工机器的准备http://www.hbjzgjw.com/dt/122.htm高速钢筋网片施工准备重要包罗原质料的准备和查验、路面下层查抄验收以及施工厂地与施工机器的准备。

试验段除水泥混凝土原质料堆放园地外,另有钢筋制作园地。

钢筋制作园地部署在距试验段较近处,以便将预制加工好的钢筋运至工地。

运至施工现场的柴油发电机作为充足的电源来包管制作钢筋所必要的电力。

施工机器包罗混凝土拌和机、吊车、自卸汽车、接料斗、振捣机组、振捣梁、钢筋制作设置装备部署(电焊机、弯筋机、切割机、空压机等)、洒水养护机器、发电机组等。

在举行试验段施工之前,施工单元对施工设置装备部署举行全面查抄、调试、校核、标定、维修和调养,试运行正常,对重要振捣棒等易损件做适量储备。

定位钢筋网,再架立模板。

如允许以把混凝土已经到达终凝状态的面板处的模板拆下,安置到后续施工段内,不影响钢筋网的制作。

在施工中对钢筋举行抽验,试验和抽验数据都切合范例要求。

凭据钢筋混凝土缝隙开裂机理,缝隙的间距和宽度取决于混凝土的强度以及钢筋与混凝土之间的粘结。

由于钢筋的锈蚀状态对钢筋与混凝土的粘结强度有影响,施工中对重锈钢筋举行除锈处置处罚,以包管钢筋外貌清洁无杂物。

钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均预先调直,并严酷根据计划要求举行钢筋的弯制和末了弯钩。

凭据范例要求,接纳冷拉法时,Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于2%,Ⅱ级钢筋冷拉率不宜大于1%.金属钢筋焊接网厂专业生产各种规格钢筋网片,建筑网片厂家直销,价低质优,期待与您合作。

钢筋网片路面下层查抄验收以及施工厂地与施工机器的准备

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金属钢筋网片应依据桥梁结构形式及荷载等级确定http://www.hbjzgjw.com/dt/119.htm钢筋焊接网片是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。

钢筋焊接网片在桥面铺设中主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。

通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网片明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。

桥面铺装层的钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋焊接网,不宜使用绑扎钢筋焊接网。

桥面铺装用钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。

钢筋焊接网间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。

钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

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金属钢筋焊接网片路面钢筋网片早填石路堤分层厚度不大于40cm,石料强度不小于15Mpa,石块的最大粒径不超过压实厚度的2/3,路堤路床顶面以下500mm的范围内的最大粒径不超过100mm,超过的石块清除出路基范围或打碎。

金属钢筋网片应依据桥梁结构形式及荷载等级确定

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金属桥面钢筋网片铺设现场安全监控上电的问题http://www.hbjzgjw.com/dt/116.htm金属钢筋网片桥面钢筋网片铺设现场,安全监控上电的问题当属重中之重,要做到一下几点:首先电工必须持证上岗,接线的时候如果是临时用电设备和线路,必须由电工完成,并应有人监护。

使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并应检查电气装置和保护设施,严禁设备带“缺陷”运转。

暂时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关,并应关门上锁,移动电气设备时,必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。

同时在电缆的线路选择上要做到电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护地线的芯线。

桥梁施工现场要统一接上漏电保护保护系统,以防发生触电危险。

桥面钢筋网的铺设以及护拦网施工防护中要注意:施工过程操作人员必须牢固使用安全防护用品,保证立拆模板过程砼浇筑过程人员施工安全。

桥面浇筑砼时侯,施工人员必须做好振动棒安全使用,同时预防砼运输设备的交通安全,防止机械伤人。

施工人员的防护安全帽安全带必须合格,出现损坏必须更换后再进行施工。

桥面湿接缝的立模拆模过程桥梁下部必须专人指挥防护,防止坠物伤人。

金属钢筋网片金属钢筋网厂是一家专业的钢筋焊接网片生产厂家,建于2006年,多年来凭借一流的产品质量,合理的产品价格远销全国各地,更甚五洲海外。

我公司已经在国内大部分城市建立代销点,服务中心。

金属桥面钢筋网片铺设现场安全监控上电的问题

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高强度钢筋网片就是比一般钢筋网片强度大http://www.hbjzgjw.com/dt/107.htm同时又启动了“珍惜生命 关爱家人”的主题活动,以此来激励所有的员工携起手来编织一张幸福、快乐、安全的心灵之网来替代这些有形的钢筋防护网片。

近几个月来,富士康集团将员工的身心健康当作头等大事,启动“爱心平安工程”,在加薪30%的同时开设广播站、组织运动会、文艺晚会、才艺比赛等活动丰富员工业余生活,同时进一步完善管理方式,加大对员工的心理辅导及精神关怀。

富士康太原科技工业园区职工段永航:现在成立了相亲相爱小组,促进员工与主管沟通,基本上一个星期沟通一次、开一次会、谈心,看工作上有什么压力、生活中有什么困难。

让工作更加人性化。

拥有更多的学习机会、更广阔的发展空间是每一个员工的渴望,为此,富士康太原工业园调整工作时间,通过与省内外高校合作在园区为大家提供高升专、专升本、本升硕教育,以及热门专业技术培训。

金属钢筋焊接网厂专业生产各种规格钢筋网片建筑网片厂家直销,价低质优,期待与您合作。

前言:高强度钢筋网片顾名思义就是比一般钢筋网片强度大的钢筋网片。

高强度钢筋网片就是比一般钢筋网片强度大

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钢筋网片保证安全在市政工程中基础平面控制http://www.hbjzgjw.com/dt/102.htm采用优质得脚踏网片才能保证安全在市政工程中基础平面控制钢筋网片适用于新建250~350km/h高速铁路工程测量,新建200km/h无砟、轨道铁路工程测量可参照执行。

控制点宜设在距线路中心50~1000rn范围内不易被施工破坏、稳定可靠、便于测量的地方。

点位布设宜兼顾桥梁、隧道及其他大型建筑物布设施工控制网的要求,并按规定埋石。

标石埋设完成后,应现场填写点位说明,丈量标石至明显地物的距离,绘制点位示意图,按要求作好点标记,以便于施工钢筋网片。

一般每50km宜联测一个平面控制点,全线(段)联测平面控制点的总数不宜少于3个,特殊情况下不得少于2个。

当联测点数为2个时,应尽量分布在网片的两端;当联测点数为3个及其以上时,宜在网中均匀分布。

对于由三角形或大地四边形组成的带状网。

在线路勘测设计起点、终点或与其他铁路平面控制网衔接地段,必须有2个及以上的cpi控制点相重合,并在测量成果中反映出相互关系。

cpi控制网宜与附近的已知水准点联测。

钢筋网片在公路建设初期,对于路基工程要采用土工格栅进行加固,后期采用高强钢筋网片进行加固。

每批材料进场时必须要按规定的技术要求进行检验。

土工格栅和钢筋网片运至工地后,分批整齐堆放在料棚(库)内,施工前根据设计长度将土工格栅裁剪好,搬运至现场。

钢筋网片保证安全在市政工程中基础平面控制

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钢筋网片的强度受到所用钢筋的强度影响http://www.hbjzgjw.com/dt/99.htm钢筋网片钢筋网片的强度主要是受到所用钢筋的强度影响,和焊点火候的影响。

钢筋网片或钢筋焊接网的钢筋和焊点应作拉伸抗震试验;样品数量应为横向钢筋1个延伸1d验,纵向钢筋1个,两尖头之间的距离不应小于20倍试件受拉钢筋的直径,量不小于180mm;对于双根钢筋,非受捡钢筋应在离交叉焊点约20mn处切断。

冷轧带肋钢筋网片不得小于CRB550级冷轧带肋钢筋规定的抗拉强度或低碳冷拔钢丝规定的抗拉抗震强度。

试验结果,当钢筋网片的送检样品试验结果达不到标准时,自觉从这批钢筋网片中再取双倍数量样品进行不达标项目的检验;应确认该批钢筋网片为合格品。

不合格的产品坚决不能送到工地施工。

所以钢筋网片在铺设前对其检测固然重要。

检测不是目的,产品要合格才行。

钢筋网片是一种具有高精准度,基本零误差,产品质量有保证的。

网片采用一体焊接成型工艺,做成的的网状钢筋制品,网片的纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角,全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。

提高抗震,抗裂性能。

钢筋网片的强度受到所用钢筋的强度影响

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因为随着高层和高难度施工工程的大量出现钢筋脚踏网片的衍生http://www.hbjzgjw.com/dt/96.htm钢筋脚踏网片的衍生主要是因为随着高层和高难度施工工程的大量出现,多层建筑脚手架的构架作法已不能适应和满足施工要求为了保障安全,经过长期不懈的研究钢筋网厂研究出了钢筋脚踏网片。

于首次使用,没有先例的高、难、新脚手架,在周密设计的基础上,还需要进行必要的荷载试验,检验其承载能力和安全储备,在确保可靠后才能正式使用。

对于高层、高耸、大跨建筑以及有其它特殊要求的脚手架,由于在安全防护方面的要求相应提高,因此,必须认真地加以考虑。

建筑脚手架钢筋网片的多功能用途的发展,对其承载和变形性能提出了更高的要求,必须予以考虑。

对综合管理水平要求的提高,除了技术的可靠性和安全的保证外,还要考虑进度、工效、材料的周转与消耗综合性管理要求。

钢筋脚踏网片钢筋网片的整个生产工艺是在钢筋网厂中完成的,钢筋都是要经过冷轧调直在用全自动机器焊接在一起的。

所以会涉及到钢筋的连接,连接起来网片的结构性不会收到影响。

采用专业的接头机,接头的综合机械性能高,特别是接头的抗疲劳性能好,与钢筋化学成分无关。

接头强度高,连接质量稳定可靠。

接头性能达到《钢筋机械连接通用技术规程》,实现与钢筋母材等强度连接。

焊接钢筋加工设备投入小,易损件损耗低。

因为随着高层和高难度施工工程的大量出现钢筋脚踏网片的衍生

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临时防护钢筋网片 从上到下用安全网封闭http://www.hbjzgjw.com/dt/93.htm施工过程中难免遇到天气不好,在大于6级的天气或雷雨天,暂停吊装和高处作业,高处作业人员严禁穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。

临边无外脚手架的楼面施工和在无防护脚手的楼梯口施工都属临边作业,应遵照临边作业的安全规定进行施工。

脚手架临边必须搭设防护栏杆、临时护栏或张挂安全网,需通行人货处应设备安全门或活动防护栏杆。

临时防护钢筋网片从上到下用安全网封闭,在底面以上不小于180cm范围设挡脚笆,以防杂物坠落。

安全网有平网、立网和斜撑网,使用时应符合建筑施工安全网的搭设规定。

在钢筋、脚手管、横楞木等材料的垂直运输,必须按类别、长度成捆吊运,一般吊索成三角式,两点起吊,特长的材料在吊钩下加铁扁担,四点吊,必须事先设计铁扁担和吊索。

采购优质钢筋网片在2013年,我过的高速公路里程已经达到了10.44万公里,位居世界第一位。

在国家规划的“十一五”末比“十一五”规划的目标增加9108公里。

其中,国家高速公路5.77万公里,比上年末增加0.54万公里。

全国高速公路车道里程为32.86万公里。

才用高速公路钢筋网片数亿吨。

临时防护钢筋网片 从上到下用安全网封闭

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钢筋网片钢材抵抗变形的能力明显降低http://www.hbjzgjw.com/dt/90.htm当钢材屈服到一定程度后,由于内部晶粒重新排列,其抵抗变形能力又重新提高,此时变形虽然发展很快,但却只能随着应力的提高而提高,直至应力达最大值。

此后,钢材抵抗变形的能力明显降低,并在最薄弱处发生较大的塑性变形,此处试件截面迅速缩小,出现颈缩现象,直至断裂破坏。

钢材受拉断裂前的最大应力值称为强度极限或抗拉强度。

岩石的抗压强度是指在无侧束状态下(Unconfined)所能承受的最大压力,通常以每平方公分多少公斤,或每平方英寸多少磅。

换言之,它指把岩石的加压至破裂所需要的应力。

公式p=P/A式中p为抗压强度,以每平方吋多少磅(psi)、每平方公分多少公斤为单位,P为压力,以磅、公斤为单位,A为剖面面积,以平方公分、平方吋为单位。

钢筋网片钢材抵抗变形的能力明显降低

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钢筋网片经过拔制 产生冷加工硬化的低碳钢丝http://www.hbjzgjw.com/dt/81.htm钢材受拉断裂前的最大应力值称为强度极限或抗拉强度。

金属丝网制品有限公司是一家专业的钢筋网片生产厂家。

建于2006年,从事钢筋焊接网行业九年来,通过不断的创新,不断的接受新技术,现发展为一家生产规模庞大,产品齐全,自主研发能力强,我厂主导各种规格钢筋网片,建筑网片厂家直销,价低质优,全方位的质量体系保证,期待与您合作。

金属钢筋网片冷拔低碳丝钢筋网片经过拔制产生冷加工硬化的低碳钢丝。

采用直径6.5或8毫米的普通碳素钢热轧盘条,在常温下通过拔丝模引拔而制成的直径3、4或5毫米的圆钢丝。

低碳钢筋经过金属排焊机焊接成钢筋网,可以有效的顺应国家发展趋势,广泛的应用到能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建设当中去。

未来钢筋网片有非常广阔的市场前景,需求势必会成倍增加。

与此同时网片的生产就要必须经过严格的质量检验把关,生命安全无小事,要用心做好每一片网片,焊牢固每一个焊点。

金属丝网制品有限公司是一家专业的钢筋网片生产厂家。

建于2006年,从事钢筋焊接网行业九年来,通过不断的创新,不断的接受新技术,现发展为一家生产规模庞大,产品齐全,自主研发能力强,我厂主导各种规格钢筋网片,建筑网片厂家直销,价低质优,全方位的质量体系保证,期待与您合作。

钢筋网片经过拔制 产生冷加工硬化的低碳钢丝

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圆形钢筋网片作为 普通型钢筋混凝土结构http://www.hbjzgjw.com/dt/76.htm圆形钢筋网片作为普通型钢筋混凝土结构,其性能特性优良的钢筋网片生产材质,一度成为最受大家欢迎的产品,其中户外施工特殊环境当中圆形钢筋网也具有很普遍的使用范围,关于圆形钢筋网片怎么计算这里也重点来为您做下介绍。

普通型建筑或者是室外施工场地,都会大面积使用到各种尺寸标准的钢筋网片,其中根据钢筋网片规格标准,可以将不同型号标准的钢筋网变换形成各种型号物质。

例如一种名为圆形钢筋网片就是其中主要的生产材质物质,在构成方面,圆形钢筋网片尺寸计量公式,这里也为您重点来介绍下。

圆形钢筋网片生产主要是通过对材质生产、各种混合型钢材方面的批发利用,从而实现最大程度上的综合利用,在全面发挥作用特性方面最具有生产使用价值的物质,需要对钢筋网片结构尺寸、型号以及弯钩长度进行一定的衡量计算。

我们采用了勾股定理方式,在圆形钢筋网片裁量当中,更加具体长度标准,形成一个稳定、更加具有价值使特性的产品。

圆形钢筋网片考虑到材质特殊性,必须在生产环节中,针对于钢筋网尺寸进行充分的裁量。

避免发生较大的浪费或者是磨损现象。

圆形钢筋网片作为 普通型钢筋混凝土结构

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钢筋焊接网片是优质工程,先进技术的体现http://www.hbjzgjw.com/dt/73.htm钢筋焊接网片是新时代的产物,是优质工程,先进技术的体现,都冷拔丝钢筋网片,冷轧带肋钢筋网片,带肋钢筋网。

应用在混凝土中可以增大混凝土与钢筋的接触面积,当我们行走在平坦的高速公路上时,又可曾想到为了加固高速,使用了多少的高质量钢筋网。

混凝土路面与钢筋网片相接,网片直接要之间设置长6一10mm的钢筋混凝土面层过渡板。

当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋焊接网片补强。

目前我国基础建设发展很快,国家对基础建设的投资持续增长;实施西部大开发的战略。

国家经济建设进入新阶段,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建设对钢筋焊接网片的需求必将成倍增长。

其市场应用前景非常广阔;钢筋焊接网片适合工厂化,规模化生产,钢筋焊接网片效益高,符合环境保护要求,适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。

金属钢筋焊接网厂专业生产各种规格钢筋网片,建筑网片厂家直销,价低质优,期待与您合作。

钢筋网片正在向大规模化发展,体系更加的完善,趋向于成熟。

钢筋焊接网片是优质工程,先进技术的体现

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钢筋焊接网逐步趋向于更加结实更加牢固施工http://www.hbjzgjw.com/dt/70.htm现在农村的房屋建设已经改变了原来的大瓦房,开始逐步趋向于更加结实更加牢固施工更迅速,生产方式的改变及生活水平的提高,农民住宅功能发生了变化,开始采用钢筋网片施工了,虽然成本有所增加,但是抗震性,结构性都大大的增强了。

房屋的结构设计必须具有足够的抗灾性能,和确保安全性、合理性、经济性,并根据当地的实际情况,做到施工简单、操作方便,有条件时尽可能采用轻便的预应力混凝土钢筋网片小构件等。

特别是提倡使用新型墙体材料,适当限制使用实心土砖。

在寒冷地区应采用新型保温节能外围护结构;在炎热地区,应做好墙体和屋盖的隔热措施。

要因地制宜,就地取材,充分利用当地资源,尽可能采用现代新技术,把农村住宅设计做好。

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钢筋焊接网逐步趋向于更加结实更加牢固施工

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钢筋网片荷载可均匀分布于整个混泥土结构上http://www.hbjzgjw.com/dt/67.htm钢筋网片钢度大、弹性好、焊点强度高、抗剪性能好,荷载可均匀分布于整个混泥土结构上。

使载面有效高度发生变化,影响结构的承载能力和面筋保护过小等现象。

达到共同均匀受力起粘结锚的目的,加上断面的横肋变形、增强了钢筋网片与混泥土的握裹力,有效地阻止了混泥土裂纹的产生,提高了钢筋混泥土的内在质量。

采购优质螺纹钢筋网片钢筋网片进行浸塑处理主要是为了防腐,美观。

钢筋网片的浸塑喷涂工艺,主要适合应用在各种小区护栏。

全面型浸塑喷涂工艺,解决了目前金属网片表面外露、同时冷轧带肋钢筋容易生锈方面的问题。

另外,该方式也将更大的利用在其他方面隔离当中,是最好的生产类型产品。

钢筋网片荷载可均匀分布于整个混泥土结构上

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钢筋网片生产过程要按照GB/T1499.3-2002BS4483:1998http://www.hbjzgjw.com/dt/64.htm所有的钢筋网片生产过程都要按照GB/T1499.3-2002BS4483:1998钢筋网片在桥梁工程、高速公路和市政工程中主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装、高速公路混凝土铺设、旧桥面改造,桥墩防裂等。

通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接钢筋网片可以明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达98%以上,桥面路面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。

桥面铺装层的钢筋网片应使用热轧带肋焊接网或预制冷轧带肋钢筋网片,不宜使用绑扎钢筋网。

桥面铺装用钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。

网片的间距一般在100-200mm,其直径宜采用6一l2mm。

钢筋网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于15mm。

金属钢筋焊接网厂专业生产各种钢筋网钢筋焊接网片是将具有相同或不同直径的纵向和横向钢筋分别以一定间距垂直排列,全部交叉点均用排焊机焊接在一起而形成的钢筋网片称为钢筋焊接网片。

材料可采用冷轧带肋钢筋、热轧带肋钢筋、冷拔轧光面钢筋三种。

目前,国内外最普遍、最常见的就是冷轧带肋钢筋焊接网。

广泛的应用在建筑工程,桥面铺装,市政工程。

钢筋网片生产过程要按照GB/T1499.3-2002BS4483:1998

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钢筋焊接网片实施西部大开发的战略http://www.hbjzgjw.com/dt/55.htm钢筋焊接网片是新时代的产物,是工程,先进技术的体现,都冷拔丝钢筋网片,冷轧带肋钢筋网片,带肋钢筋网。

应用在混凝土中可以增大混凝土与钢筋的接触面积,当我们行走在平坦的高速公路上时,又可曾想到为了加固高速,使用了多少的高质量钢筋网。

混凝土路面与钢筋网片相接,网片直接要之间设置长6一10mm的钢筋焊接网混凝土面层过渡板。

当桥梁为斜交时,钢筋焊接网混凝土板的锐角部分应采用钢筋焊接网片补强。

目前我国基础建设发展很快,国家对基础建设的投资持续增长;实施西部大开发的战略。


钢筋焊接网片实施西部大开发的战略

国家经济建设进入新阶段,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建设对钢筋焊接网片的需求必将成倍增长。

其市场应用前景非常广阔;钢筋焊接网片适合工厂化,规模化生产,钢筋焊接网片效益高,符合环境保护要求,适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。

钢筋网片正在向大规模化发展,体系更加的完善,趋向于成熟。

钢筋加工企业良性的发展:发展钢筋加工产业应学习国外成功经验,走设备制作、制品加工、原材供给结合途径,构成彼此支持、互相增进格式,发展集团化经营。

控制钢筋网工程施工中心技术和合适国情的进步设备,发展全国网络化经营,一直扩展产业规模,进步市场竞争力,将是今后钢筋及预应力产业连续健康发展的重要方向。

国外的钢筋加工发展胜利教训告知咱们:高度主动化、智能化钢筋加工装备是树立高效力、高品质钢筋加工中央的基础前提,全进程的盘算机信息化管理技术是加工中央高效运行的主要手腕,高素质的加工核心团队建设跟市场、原资料供应、流动资金等生产因素的最大化应用是发展钢筋网片加工工业的决议性因素,适度的产业化发展规模是钢筋加工产业晋升市场竞争力的必要条件。

加工范围大小直接影响着加工配送技巧优胜性的彰显,加工规模越大,集中加工配送的节材、节能、节人工的后果越凸起。

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钢筋网片提高产品质量、加速推广应用http://www.hbjzgjw.com/dt/50.htm钢筋网片这种新型配筋形式,特别适用于大面积混凝土工程。

我国冷拔带肋钢筋、热轧三级钢筋广泛、快速的推广应用为焊接网发展提供良好的物质基础。

焊接网产品标准及使用规程的正式施行,对于提高产品质量、加速推广应用起到了积极作用。

在我国的河北安平县有着最大的钢筋生产基地。

在安平县有着最全的钢筋种类,在这个只要是丝网,无论是什么样的都可以被制作完成,先进的技术,强大的后盾支持着它们不断的发展和前进。


钢筋网片提高产品质量、加速推广应用

丝网制品有限公司就是其中一家,有着先进的生产技术,拥有国内一流的钢筋网片生产流水线,受到了大家的广泛的好评,规格型号严格按照客户的要求。

对与混凝土结构内预应力钢筋网片的连接接头设计其中包括:预应力钢筋网片的接头连接部位和钢筋网片之间的搭接长度。

连接接头宜设置在构件受力较小部位;抗震设计时,宜避开梁端、柱端箍筋加密区范围。

钢筋连接可采用机械连接、绑扎搭接或焊接。

在钢筋网片之间的搭接长度范围内连接钢筋直径不应小于搭接钢筋较大直径的1/2.当钢筋受拉时,箍筋间距不应大于较小搭接钢筋网片的网孔大小的两倍,例如网孔100mm*100mm则不应小于200mm;当钢筋受压时,另外当受压钢筋直径大于25mm时,尚应在搭接接头两个端面外100mm范围内各设置两道箍筋。

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钢筋网片使用范围较广泛、面积更大的材质当中http://www.hbjzgjw.com/dt/47.htm钢筋网片进行浸塑处理,方式适合于一些传统、并且使用范围较广泛、面积更大的材质当中,可以有效的防腐,增加美观。

我厂从事钢筋焊接网行业九年来,通过不断的创新,不断的开发新技术,现发展为一家生产规模庞大,产品齐全,自主研发能力强的大型钢筋网片生产厂家钢筋网片的施工不同会对规格上造成一定的差异,对于一下施工场所就需要对钢筋网片进行折弯处理,为了刚好的与水泥混凝土达到更高的结构性。

对此钢筋网片也引入了折弯机,这一高效的耐用的机械广泛受到钢筋网厂的亲睐,加工出产处更多规格的网片。

对于钢筋网片应用在桥面工程中,都应当建立专门的网片规格,用来确保整悉数路途建造以及行人安全方面。

详细来讲,从根底原资料加工构成最具商品价值的公路护栏网,能够说该原料从根底的构成上,就现已存在悉数的实用价值。


钢筋网片使用范围较广泛、面积更大的材质当中

在定做或者是批发公路网栏过程中,应当依据市场所需尺度、以及外形技术方面,进行详尽、悉数的了解把握(关于怎么选择公路护栏网不了解的当地,尽能够进行点击)。

首要有如下几种公路护栏网出产机械:网片切开机械、边框折弯机械、金属镀层防腐机械以及其他制品运送机械四方面。

能够非常好的与立柱边框进行联接在一起协助改进挡墙市场傍边,针关于曲折的护栏网没有合理的运用价值方面的影响。

别的一点,还在于咱们运用边框折弯机,也是将一些由于交通安全造成的公路护栏网破损、变形原料进行非常好的收回利用,到达资源循环运用方面的价值,体现公路护栏网不仅仅能够作为是阻隔维护方面,相同关于收回综合运用也具有重大的价值。

钢筋焊接网片用于混凝土构件中用来做防裂网。

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钢筋网片现场应用可加大路基的防护性能http://www.hbjzgjw.com/dt/44.htm螺纹钢筋网片作为作为一种近几年新型的钢筋焊接,在九十年代初,大型钢厂开始大量的研发工作,并在现场应用证明在提高一般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的功效。

我国在九十年代初在吸收国外先进经验的基础上,开始了钢筋焊接网片的开发研究工作,固定松散介质的应用方面取得了重大突破。

通过进一步实验钢筋网片的优势有着不可替代的优势。

螺纹钢筋网片是一种采用高强钢筋焊接而成。

在工厂加工完成以后运到、不同深度的垫层。

钢筋网片现场应用可加大路基的防护性能

这些垫层可以根据工程的要求放置于需要的位置,用以加固公路的路基、边坡防护、修建挡土墙等。

在施工中连接简单易行,施工方法简单,从而简化了施工工序,提高了施工速度。

工程中常规处理路基的方法,减少或延缓地基材料在荷载的压力或震动作用下发生移动的能力,因而工程中对材料的要求必然有许多苛刻的限制,如果不能就近获取所需材料,就需要外购这些材料。

钢筋网片作为一种新型的建筑工程材料。

有施工快捷、方便、省力。

钢筋网片在隧道钢筋网片的施工当中隧道分为明挖法和暗挖法两大类。

明挖法是先将地面挖开,在露天情况下修筑衬砌,然后再覆盖回填。

暗挖法是不挖开隧道上面的地层,在地下进行开挖和修筑衬砌。

暗挖法又可分为矿山法、盾构法和隧道掘进机法。

岩石地层中修建隧道通常采用明挖法。

施工时先在隧道岩面上钻眼,装药爆破成毛洞,再将全断面按一定顺序开挖至设计尺寸,然后顺次用隧道钢筋网片进行修筑衬砌。

在坚硬地层中,围岩有较好的整体性,坑道开挖后围岩有一定的自稳能力,可以少分块,甚至一次就开挖出整个隧道断面。

在岩石不够坚硬完整的地层中开挖隧道时,一般需先开挖导坑(又称导洞),设置临时支撑,以防止土石坍塌。

在松软土壤中圆形断面的隧道施工要采用盾构法。

盾构的外壳是圆筒形的金属钢筋焊接网结构,前部为装置开挖设备的切口环,中部为装置推进设备(千斤顶)的支承环,尾部为掩护拼装衬砌工作的盾尾。

盾构法施工是在前部开挖地层,同时在尾部拼装衬砌,然后用千斤顶顶住已拼装好的衬砌将盾构推进,如此循环交替逐步前进。

盾构种类很多,“膨润土泥浆盾构”处于领先地位,是利用泥浆护壁并作为携运废碴的介质,工作时不需使用损害工人健康的压缩空气,只需用水或“泥乳”作为掌子面的支护剂。

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金舟钢筋焊接网片用于填筑路基具有加固作用http://www.hbjzgjw.com/dt/41.htm路面钢筋网片早填石路堤分层厚度不大于40cm,石料强度不小于15Mpa,石块的最大粒径不超过压实厚度的2/3,路堤路床顶面以下500mm的范围内的最大粒径不超过100mm,超过的石块清除出路基范围或打碎。

在边坡用粒径不小于30cm石料进行码砌,码砌厚度根据填石路堤不同高度采用1-2m.路面石路堤采用重型振动羊角碾压路机分层压实。

压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹),石块紧密,表面平整为止。

在挖方地段爆破出的石料,其石料强度及尺寸规格符合规定,尽量用于填筑路基,对于大规格的石块,在加工满足规定后用于填筑路基,否则进行弃方处理。

采购钢筋网片是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。


金舟钢筋焊接网片用于填筑路基具有加固作用

网片分定尺钢筋网片、定制钢筋网片,金舟钢筋网片厂拥有各种钢筋网片现货,钢筋网片常用的外形的尺寸有2米*4米,1米*2米,2米*6米,定制的只要是宽在2.2米,长度在12.5米以内就行。

钢筋焊接网在我国的应用尚处于起步阶段,目前我国应用量所占钢筋总用量的比例不到十分之一。

在20世纪90年代初,钢筋焊接网才被国家科委、建设部列为重点推广项目,并制定了国家标准、规程。

我国的基础建设发展很快,国家对基础建设的投资持续增长;实施西部大开发的战略。

国家经济建设进入新阶段,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建设对钢筋焊接网的需求必将成倍增长。

其市场应用前景非常广阔;钢筋焊接网适合工厂化,规模化生产,钢筋网片效益高,符合环境保护要求,适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。

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客运专线铁路隧道工程施工技术钢筋网施工工艺http://www.hbjzgjw.com/dt/38.htm钢筋网施工工艺

一、编制目的

明确隧道钢筋网施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道钢筋网的施工。

二、编制依据

《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005);《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号);

《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002);

《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002);武广客运专线双线铁路隧道参考图

武广客运专线公司下发的各隧道施工图纸、以及在施工过程所产生的变更图纸。


客运专线铁路隧道工程施工技术钢筋网施工工艺

三、适用范围

适用于武广客运专线XXTJIII标所有隧道的钢筋网施工。

四、施工工艺及方法

(一)、钢筋网施工工艺框图

图1钢筋网施工工艺框图

(二)施工方法

按设计要求的钢筋网材质和尺寸在洞外加工场地制作,加工成片,其钢筋直径和网格间距符合图纸规定。

按图纸所示或监理工程师批准的部位安装钢筋网,施作前,初喷一定厚度混凝土形成钢筋保护层后铺挂,钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固。且钢筋保护层厚度不得小于2cm。

钢筋网横纵相交处绑扎牢固;钢筋网接长时搭接长度满足规范要求,焊接或绑扎牢固;

钢筋网加工前钢筋要进行校直,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀,确保钢筋质量。

五、质量验收标准

主控项目

、钢筋网所使用的钢筋原材料进场检验必须符合《武广专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号)第7.3.1条的规定。

、钢筋网所使用的钢筋的品种、规格等应符合设计要求。检验数量:全部检查。

检验方法:观察、尺量。

、钢筋网的制作应符合设计要求。

检验数量:全部检查。

检验方法、观察、尺量。

、钢筋网的安装位置应符合设计要求,并与锚杆或其他固定装置联结牢固。钢筋网的混凝土保护层厚度不得小于3cm。

检验数量:每循环检查5处。

检验方法:观察,凿孔检查或仪器探测。

、钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂,底层喷射混凝土的厚度不得小于4cm。采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后铺设。

检验数量:每循环检验一次。

检验方法:观察,检查施工记录。

一般项目

、钢筋网的网格间距应符合设计要求,网格尺寸允许偏差为±10mm。

检验数量:每循环检验一次,随机抽样5片。

检验方法:尺量。

、钢筋网搭接长度应为1~2个网孔,允许偏差为±50mm。检验数量:每循环检验一次,随机抽样5片。

检验方法:尺量。

、钢筋应冷拉调直后使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。

检验数量:全部检验。

检验方法:观察。

六、纠正与预防措施

、钢筋网随受喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm,与锚杆联结牢固,在喷射作业时不发生颤动。

、钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋使用前清除锈蚀及油污,并进行校直。

、开始喷射时,要减少喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度。

、钢筋接长时搭接长度满足规范要求,焊接或绑扎牢固,钢筋网片的绑扎和焊接质量符合施工要求。钢筋网片间或钢筋网格间,要相互搭接使其能保持强度均匀,且在端部及边缘牢固地联接。其边缘搭接长度1~2个网孔。

、喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,要及时清除后再喷射混凝土。

、对于砂层地段应先加铺钢筋网,沿环向压紧后再初喷混凝土。

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